La mayoría de los extranjeros que conducen en Corea dan por hecho que las multas funcionan como en su país: pagas y te olvidas. El sistema coreano es distinto en aspectos que pillan a la gente desprevenida: un sistema de puntos (벌점) que se va acumulando en silencio entre infracciones distintas, dos tipos de «multa» completamente diferentes con consecuencias legales diferentes, y una suspensión (면허정지) o cancelación (면허취소) de la licencia que puede llegar sin pisar un tribunal.
1Dos Tipos de «Multa» — y No Son lo Mismo
La Ley de Tráfico Vial de Corea (도로교통법) divide las sanciones de tráfico en dos vías, y confundirlas es el error más común de los conductores extranjeros.
| Tipo | Cómo se impone | Naturaleza jurídica | ¿Puntos? |
|---|---|---|---|
| Multa administrativa (과태료) | Cámara automática (무인단속카메라) | Sanción civil al propietario del vehículo | No suma puntos |
| Multa en el acto (범칙금) | Te para un agente | Cuasi penal, impuesta al conductor | Puede sumar puntos |
La multa administrativa de cámara (과태료) se le cobra a quien sea propietario del coche y no suma puntos: se parece más a una multa de aparcamiento. La multa en el acto (범칙금) que impone el agente que te detiene va a tu nombre como conductor y, según la infracción, suma puntos (벌점) a tu licencia. Dos excesos de velocidad que desde el asiento parecen idénticos pueden tener consecuencias completamente distintas según la vía en la que caigan.
2El Sistema de Puntos (벌점) Que Nadie Explica a los Extranjeros
Cada infracción sancionada por un agente suma puntos (벌점) a tu historial. Si acumulas suficientes dentro de un periodo determinado, tu licencia se suspende (면허정지) automáticamente, sin audiencia.
- 40 puntos en un solo incidente, o puntos acumulados que alcancen ciertos umbrales en un plazo de 1 a 3 años, activan la suspensión automática
- Valores habituales: exceso de velocidad de 20 a 40 km/h sobre el límite (15 puntos), saltarse un semáforo en rojo (15 puntos), usar el móvil al volante (15 puntos), conducir sin cinturón (10 puntos)
- Las infracciones repetidas se acumulan rápido: tres multas sin relación entre sí en un año pueden suspender una licencia que ninguna de ellas por separado habría tocado
- Las infracciones graves (conducir bebido, huir tras un accidente, ciertas reincidencias) pueden llevar directamente a la cancelación (면허취소) en lugar de la suspensión
Una licencia coreana suspendida también suspende tu posibilidad de conducir aquí con un permiso internacional: las dos cosas no son independientes.
3Si Conduces con una Licencia Extranjera o un Permiso Internacional
Muchos extranjeros conducen en Corea durante un tiempo con un permiso internacional de conducir (국제운전면허증) antes de canjearlo por una licencia coreana (한국 운전면허증). La Ley de Tráfico Vial (도로교통법) trata las infracciones igual sin importar qué documento lleves: puntos, multas y suspensión se aplican del mismo modo. Lo que cambia es la ejecución: una suspensión o cancelación ligada a un permiso internacional queda registrada a tu nombre y puede seguirte después en el canje de la licencia, a veces bloqueándolo o retrasándolo.
4Puedes Recurrir una Multa de Cámara
La mayoría de los extranjeros cree que una foto de cámara no se puede discutir. Sí se puede. Contra una multa administrativa (과태료) cabe una objeción formal (이의신청) dentro del plazo de la notificación, normalmente presentando por escrito ante el organismo que la impuso las razones por las que no debe mantenerse: en realidad conducía otra persona, la señal estaba tapada, había una situación de emergencia o la prueba fotográfica es realmente poco clara. Las objeciones se resuelven por escrito; casi nunca hay audiencia, así que importa cómo esté redactada.
- Lee la notificación con atención. Indica el plazo para objetar y el plazo para pagar con el descuento por pronto pago.
- Reúne pruebas rápido. Grabaciones de la cámara del coche, fotos de la señalización o documentación de quién conducía realmente.
- Presenta la objeción (이의신청) por escrito antes de que venza el plazo: una objeción tardía no se tiene en cuenta.
- Si la rechazan, hay vías de recurso posteriores ante un tribunal administrativo, aunque para multas pequeñas rara vez compensa el coste, salvo que los hechos importen para algo mayor, como una suspensión de licencia pendiente.
5Las Multas Impagadas No Desaparecen
Dejar una multa sin pagar porque te vas pronto de Corea es un error común y caro. Las multas administrativas (과태료) y las multas en el acto (범칙금) impagadas van a más: se acumulan recargos, el importe puede pasar a cobro forzoso y, en algunos casos, deudas de tráfico sin resolver han salido a relucir en la renovación de la visa o en el control de reingreso, sobre todo cuando hay varias multas impagadas vinculadas al mismo registro de extranjero. Rara vez bloquea por sí sola una renovación normal, pero es justo el tipo de cabo suelto por el que preguntan los funcionarios de inmigración, y justo lo que un extranjero que vuelve no quiere que aparezca en el aeropuerto.
→Qué Hacer Si Te Han Multado
- Identifica qué tipo de multa has recibido, de cámara (과태료) o de agente (범칙금): la notificación lo indica
- Comprueba si te han sumado puntos (벌점) y a qué distancia estás de un umbral de suspensión
- Si no tienes base para recurrir, paga antes de que venza el plazo de pronto pago: el descuento merece la pena y el plazo es estricto
- Si tienes una base real para discutirla, presenta la objeción por escrito (이의신청) antes del plazo, no después
- Si te enfrentas a una suspensión (면허정지) o cancelación (면허취소), o la infracción se ha mezclado con un asunto de visa, busca asesoramiento antes de responder: las consecuencias administrativas y migratorias corren en relojes distintos que se solapan
El derecho de tráfico rara vez parece urgente hasta que los puntos se acumulan o llega una notificación de renovación con un bloqueo sin explicación. Entender en qué sistema estás, y qué plazos se aplican de verdad, es lo que evita que una infracción menor se convierta en un problema mayor.
→Una Nota para Quien Lee Esto en Español
La diferencia entre una multa de cámara (과태료) y una multa de agente (범칙금) sorprende a muchos lectores hispanohablantes, porque en casa suelen vivirse como lo mismo. Si te ha llegado una notificación en coreano y no tienes claro qué tipo es ni qué plazo corre, puedo revisarla contigo en español.